为适应2004年开始的北美新的汽车排气规定(LEVⅡ)，日本东海橡胶工业公司最近开发成功一种新型超低渗透性汽车燃油胶管。按LEVⅡ规定，到2004年从汽车排出(扩散)的碳氢化物及其它污染大气层的物质的量要比目前减少3/4，而其主要源头是自汽车燃油胶管中渗透出的汽油。另外美国自2003年将禁止使用有致癌嫌疑的燃油添加剂MTBE(含氧化剂)，而改用含醇添加剂，而这类物质也易从胶管中渗透出，这也是汽车部件工厂所普遍关注的课题。

东海公司采用独自技术，使胶管内侧有一层氟树脂为屏蔽层，既实现低渗透性，管体柔软性亦好，不妨碍操作，而实现低成本。据检测结果，该胶管可将含醇汽油以及从车体各部分渗透出的碳氢化物量减少为原来的1/100。特别是直径3cm的透过面积最大的燃油入口与油箱之间的联结管用其效果最好。据预测其年销售额可达25亿日元。