乙烯现货行情持续低迷，台、日、韩三地乙烯裂解装置正刮起减产风，除台中油公司停产三轻外，日本方面，包括丸善公司、昭和化工及出光化工等均降低乙烯裂解装置开工率，减产5-20%；韩国方面，如现代石化、湖南石化也减产乙烯产量10-30%。在此同时，日、韩方的贸易商为消化手中存货，纷纷压低运费，由平常的40、50美元/吨降至10美元/吨；更有业者干脆把乙烯船直接开到高雄港外海锚泊，登门向岛内石化厂求售。

受到SARS疫情冲击，亚洲地区乙烯因市场需求持续疲软，现货行情一蹶不振，目前已跌至330-340美元/吨（到岸价），而面对此一情势，台、日、韩三地乙烯裂解装置纷纷采取减产措施。

石化业者指出，以台湾为例，台中油公司因下游各石化厂减产的影响，年产23万吨乙烯的三轻，已于上个月底开始停产，而年产38.5万吨乙烯的四轻及年产50万吨乙烯的五轻也分别进行减产，以开工率维持在70-80%。

日本方面，现在同样进行减产的，有丸善公司，其年产55万吨乙烯的一套乙烯裂解装置已于四月底减产约20%；昭和化工位于大分地区的年产60万吨乙烯装置，也降低产量，以95%的开工率操作；而出光化工则准备于下个月初进行减产，年产62.3万吨乙烯的乙烯裂解装置估计将减产10%。

韩国方面，现在有两家业者减产，一是现代石化公司，两套合计年产160万吨乙烯的乙烯裂解装置，同步以70%产能开工；至于湖南石化一套年产70万吨的乙烯厂，已自4月26日减产10%。

据悉，乙烯现货需求低迷，也严重影响日、韩供料贸易商的营运，贸易商为消化存货，除压低报价的同时，并纷纷祭出自行吸收运费成本的策略，藉此刺激市场买气；原本从日、韩出港的乙烯，运费约要40、50美元/吨，目前已降至10美元/吨左右。