由燕化公司、北京设计院、石科院等单位联合开发的大庆减压渣油催化裂化技术及工业应用项目日前被国家科学技术奖励委员会化工专业评审组推选为国家科技进步一等奖。

大庆减压渣油是指大庆原油经过蒸馏工艺后生成的重质油产品，随着我国天然气资源的大量开发和环保要求的日趋严格，市场对作为燃料油的渣油需求大幅下降。燕化66万吨乙烯改造成功后原油加工量将大幅提高，减压渣油过剩。1997年集团公司委托石科院、燕化公司、北京设计院、石科院等单位联合开发的大庆减压渣油催化裂化技术，此项目被国家经贸委列为1998年国家重点技术创新项目。攻关组成功开发了专用催化剂DVR新型提升管反映器、高效雾化进料喷嘴、VQS旋流式快分、富氧再生等多项先进技术。并于1998年将这些技术成功运用于燕化公司炼油事业部80万吨/年催化裂化装置高掺渣比的技术改造。同年11月，改造后的装置一次开车成功，第一周期运行17个月，原料油掺法比达到85.1%，轻油收率(汽油十柴油)达到69.84%，焦炭产率10.82%，改造后12个月全部收回投资，经济技术指标良好。

这项技术的开发大幅度提高了我国炼油技术的整体水平，将我国催化裂化技术推至世界领先地位，为我国重油深加工和渣油资源的合理利用提供了重要的技术支撑。到2001年，该成套技术已经成功应用于我国九江石化等4家企业6套工业装置的技术改造，另外兰州炼化总厂等5家企业5套装置正在进行该技术的改造设计。