由华南理工大学开发的新型柴油添加剂，日前通过广东省科委组织的鉴定。

柴油的碳分子数较大，因此粘度大、难分散、难雾化，其燃烧效果不佳。新型柴油添加剂可降低柴油分子的活化能，从而使柴油易雾化、易与空气混合。此外，该添加剂能催化柴油分子在高温缺氧时的热裂解，使柴油机排气烟度大大降低。