由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院承担的国家经贸委重大科研项目--关于变性燃料乙醇作为汽油调合组分的可行性试验研究项目，日前通过技术鉴定。试验结果为国家有关部门制定与推广车用乙醇汽油相应的政策、法规、标准、规范及试点实施方案提供了技术依据，对车用乙醇汽油的推广应用将发挥重要作用。

  乙醇汽油是指在不添加含氧化物的液体烃类中加入一定量变性燃料乙醇后用作点燃式内燃机的燃料，加入量为10.0%(V/V，下同)，称为E10。变性燃料乙醇是指加入变性剂后不能饮用只作燃料的乙醇。

  石科院组织包括夏利、桑塔纳、富康等在内的3个品牌12辆试验车型，进行了不同比例(7.7%、10%、15%)变性燃料乙醇作为汽油组分的试验。结果表明，变性燃料乙醇调入汽油后，可明显提高汽油抗爆性能，在汽油中的调合辛烷值也高。其次是由于乙醇具有较高的氧含量，能够促进燃烧，可降低汽车尾气排放，替代甲基叔丁基醚。

  E10车用乙醇汽油虽然燃油消耗积度有所增加，但对加速性能、冷启动性能、发动机油的表面沉积物及其氧化倾向以及橡胶件性能无明显影响，对相关金属零部件无明显腐蚀作用。但研究人员指出，在实际应用中还是要注意金属储油器及发动机等金属燃油系统的腐蚀倾向和橡胶件溶涨等问题。