我国首套采用新一代组合催化剂实现MCI-临氢降凝灵活工艺技术的重油催化裂化柴油加氢改质装置，日前在大庆石化投料一次成功，生产出符合国家新标准的柴油。该工艺的应用成功，大大丰富了炼化企业生产低凝柴油的手段。

这套由SEI北京设计中心设计的60万吨/年柴油加氢装置，巧妙地将抚顺石化研究院开发的劣质催化柴油加氢转化(MCI)和临氢降凝两项技术，配之以新一代高空速、低反应温度的组合催化剂，进行了有机的整合，使之在夏季主要用于提高柴油的十六烷值，冬季高寒时节生产-35℃低凝点柴油，从而推动了产品的更新换代。