型号：EA-7637-ICC
主要用于汽车电子通讯线/控制线的注入试验，属于慢速脉冲，完全符合汽车电子ISO7637-3和GB/T21437.3标准要求。应用领域汽车零部件符合标准ISO7637-3和GB/T21437.3技术参数频率范围150KHz～300MHz测量误
型号：EA-7637-P5
汽车电子抛负载发生器整体大小4U/19寸，内阻0.5Ω～40Ω可调，脉冲宽度40～9999ms可调，符合各整车厂标准要求。产品特点支持12V、24V系统内阻0.5Ω～40Ω可调脉冲宽度40ms～9999ms无极调节P5a和P5b输出时，脉冲
型号：EA-7637
汽车电子瞬态传导干扰模拟器一体化设计，整机大小19"4U，集成了脉冲1、2a、3a、3b、5a、5b波形，10.1寸智能化电容触控屏，内置耦合去耦网络。产品特点一体化设计，集成了脉冲1、2a、3a、3b、5a、5b波形10.1寸智能化电容触
型号：EMSCOPE
EMSCOPE是新型的EMI测量接收机，将EMI测量接 收机、单相16A双端口V-LISN和瞬态限幅器集成在 一起。通过优化设计和制造，EMSCOPE完全符合国际标准CISPR 16-1-1和CISPR 16-1-2，用于测量传导电磁骚扰。
型号：EM-CS114
EM-CS114 束注入敏感度测试系统采用一体式设计，低损耗、低插损的注入探头，50Ω校准条件下，低频也有非常高的注入效率。产品特点一体化设计，内置功率放大器、信号源、功率计、定向耦合器、衰减器采用10.1寸电容触控屏，Android操作系
型号：ES-CS-230
配合ES-608射频传导干扰模拟器，支持任意种类的信号线试验。产品特点采用特殊磁性材料，损耗较小适用频率范围：100KHz～230MHz80%AM幅度调制情况下，满足电流钳法10Vrms自主研发，性能优异工艺精致符合标准IEC61000-4
型号：ES-536C
ES-536C 新能源汽车雷击浪涌发生器主要用于如新能源汽车、风力发电、轨道交通等领域，特点是直流电压较高。产品特点被试品容量AC: 0～380V/63A DC: 0～1000V/63A22U机柜，测试方便**代高速半导体电子开关耦合去耦网
群脉冲发生器校验套件衰减器通过阻抗配比来分压和衰减高压信号，使信号波形衰减到示波器可接受的检测范围内，主要应用于工业电磁兼容领域，抗扰度试验，主要用于定期对脉冲群发生器，抗扰度测试仪等测试系统本身的校验，保证发生器输出的波形正确，以保证测试
型号：EA-I16
EA-I16 高速微中断开关(汽车电源故障模拟器)电源线信号线二合一设计，应用于汽车线束微中断测试，输出波形**，最小支持1us中断试验。产品特点电源线信号线二合一设计内置S1(S+)、S-、S2开关中断时间最小1µs上升下降沿时间＜200
型号：EA-PS400
EA-PS400系列 汽车电子可编程电源(双极性直流电源)采用四象限程控电源的任意波形电源，不仅能满足ISO16750-2、GB/T28046.2、VW80000、LV124标准要求，还能任意编辑各个车厂波形，频率高达300KHz。产品特点
型号：ES-CDN-508
ES-CDN-508 信号线耦合去耦网络用来测试非屏蔽对称高速通信线路防雷击浪涌能力，耐浪涌冲击能力强，同时迭加浪涌波形。产品特点数据传输速率高达1,000 MBit/s采用高导磁性材料作为退耦器件同时对四路八线通信线测试输出耐浪涌冲击能力
型号：ES-TS120
ES-TS120电磁注入钳主要应用于射频场感应的传导骚扰抗扰度和骚扰功率等测试，采用特殊的磁性材料，具有插入损耗小，注入效率高的特点。产品特点频率范围：100KHz～300MHz最大线径：20mm适用于任意信号线试验80%AM幅度调制情况下
型号：EA-PS400A
EA-PS400A系列汽车电子可编程电源能轻松应对国内外整车厂对电池电压变化的测试要求，测试频率可达200kHz，支持Excel点描绘的方式编辑任何想要的波形元素，导入仪器复现波形。是每个汽车电子***梦想中的**设备。产品特点采用10.1
型号：(LISN)
人工电源网络可提供标准的50Ω稳定阻抗，让测试的样品（EUT）与电源相互隔离。符合标准ISO11452-4 CISPR25 ISO7637-2技术参数工作电压最高电压400V工作电流50A，支持70A瞬态电流等效电路（5µH+1Ω）// 5
型号：ES-435
ES-435系列 脉冲群发生器采用***的电子开关技术，内置电源线三相五线自动耦合去耦合网络。内置标准库，操作简单智能。产品特点采用***的电子开关技术，波形光滑无毛刺内置电源线三相五线耦合去耦网络最高脉冲输出电压：5kV被测样品容量：AC