8341 工业CCLD冲击加速度计 8341型是一种带集成电子装置的压电Shear设计加速度计，最初是为了控制转子和固定翼飞机飞行中的主动振动而开发的。使用场景飞行中测量工业应用传感器的特点是外壳绝缘，并且采用气密密封，外壳防护等级达到IP
型号：4966-L-001
4966-L-001 配备经典传声器前置放大器和7针LEMO接头的½英寸预极化自由场传声器 设计用于高声压级（SPL）测量，或者需要检查传声器测量通道完整性的情况。使用场景适用于测量高声压级——例如在喷气发动机附近因为它具有高达144dB的
4206 传递损失和阻抗管套件 这些套件包括配有传声器和声源的精密测试管。材料样品被插入管中。然后，管中的扬声器发出精确量化的声音，由传声器测量阻抗管长度方向上特点位置处的声压级。然后，我们的PULSE软件根据测得的不同测量位置间的频率响应
4948 航空表面传声器 4948型适合在飞行试验期间在飞机表面上使用，也非常适合风洞测试、有限空间或靠近硬反射面的情况。使用场景表面声压测量飞机声学疲劳试验风洞测量中到高声级测量有限空间内的测量传声器具有很高的安装灵活性，其振膜与传声器外
型号：2270-W
2270-W 双通道手持式测振仪 2270-W型分析仪是一款结构紧凑而又坚固耐用的双通道手持式分析仪，未配前置放大器。连接一个或两个加速计，2270-W型分析仪就是一台高度准确的测振仪。该仪器配有一个应用程序包，可以进行声级和波峰因数等基本
4518 微型六角CCLD加速度计 4518型、4518-001型、4518-002型和4518-003型都是是带集成电子装置的压电式切向加速度计。传感器有一个M3顶部接头，并且采用气密密封，以适应恶劣环境。传感器具有高分辨率，因此具有**
4949 带1根同轴电缆的汽车表面传声器 4949型适用于真正的表面声压测量，尤其是在汽车应用中。它极其适合在风洞测试期间直接安装在汽车表面上和轻松地在有限空间内（如防火墙上或汽车底面）进行测量。使用场景表面噪声测量，包括玻璃和在有限空间内
4204 参考声源 参考声源旨在用作通过包括ISO 3741中描述的方法的各种比较法以及ISO 3747中描述的简易法来确定设备声功率输出的参考源。它在建筑声学领域也很有用，可用于确定房间的吸音和隔音效果。使用场景根据ISO 3741确定噪
型号：4534-B-002
4534-B-002 CCLD加速度计 4534-B-002型是一种通用型CCLD加速度计，带TEDS。它具有宽频率范围、低噪声和低环境因素敏感性的特点。使用场景通用振动测量4534-B-002型有一个重量轻、坚固、气密密封的钛外壳，一个绝
型号：4508-B-004
4508-B-004 压电式CCLD加速度计 4507型和4508型微型CCLD加速度计专门设计用于汽车行业的恶劣环境。高灵敏度、轻重量和小物理尺寸的组合使其非常适用于模态测量，例如汽车车身和动力总成的测量，以及飞机、火车和卫星的模态分析。
4145 1英寸自由场传声器 4145型是一种1英寸自由场传声器，适用于低声级和实验室自由场测量。4145型的技术规格也使其非常适用于符合IEC 61672 Class 1的声压测量。当配有随机入射校正器UA-0055时，4145型也可用于
1706 高温CCLD传声器前置放大器 1706型高温CCLD传声器前置放大器让您能够使用恒流源驱动（CCLD）输入模块在高达125ºC（257ºF）的高温环境下进行声学测量。可以将½英寸预极化传声器连接到该前置放大器上。该前置放大器的输出
4939 ¼英寸自由场传声器 4939型自由场¼英寸传声器是专门为高声级和高频率测量设计的。通过使用不锈钢振膜和保护格栅，传声器经过优化可承受恶劣环境，并能够在高达150°C（302°F）的高温下工作。使用场景高声级测量高频率测量模型工作坚
型号：4515-B-002
4515-B-002 三轴DELTATRON™座椅加速度计 4515-B-002型加速度计专用于全身振动的测量。它由封装在半刚性丁腈橡胶圆盘中的三轴加速度计组成，符合ISO 7096、ISO 2631和ISO 10326-1标准。它可以放在
2695 ½英寸短CCLD前置放大器 该前置放大器非常紧凑，适用于在广泛的环境条件下和狭窄的空间内结合CCLD输入模块进行声学测量。预极化传声器可以连接到该前置放大器上。使用场景耦合器测量在空间有限的地方进行测量特征10-32 UNF输出接